기아차 K5와 현대차 쏘나타의 경쟁이 다시 시작됐다. K5 출시에 앞서 현대차는 1.6T 엔진과 디자인을 손본 쏘나타 센슈어스 및 센슈어스 전용 19인치 휠을 선보이며 K5를 맞이할 준비를 했다. 플랫폼과 파워트레인을 공유하는 K5 1.6T와 쏘나타 센슈어스를 비교했다. 신형 K5와 쏘나타에는 현대기아차가 개발한 3세대 신형 플랫폼이 동일하게 적용했다. 그러나 전폭과 전고를 제외한 전장과 휠베이스는 디자인 차이로 다르게 설정돼 주목된다. K5의 전장과 휠베이스는 각각 4905mm, 2850mm로 4900mm, 2840mm의 쏘나타를 앞선다. 두 모델은 옵션에도 일부 차이를 보인다. 9개월 가까이 늦게 출시된 신형 K5에는 음성인식 제어 시스템, 터치식 공조기, 12.3인치 테마형 디지털 계기판이 추가됐다..

르노에서 프리미엄 바디타입이라는 슬로건을 달고 소형 SUV인 XM3를 출시했다 쿠페형 SUV에 맞춰 벨트라인을 높이고 루프라인이 스포트백과 비슷하게 떨어지는 외관 디자인으로 익숙하지만 소형 차량군에서는 다소 생소한 디자인이다 트림은 6개로 가격읜 1795만원에서 2695만원까지 이루어져있다 셀토스와 트레일 블레이저의 대항군으로 나왔으나 완소 옵션이라 생각되는 통풍시트를 넣으려면 RE 시그니쳐 트림에서만 가능하니 차량 가격만 최소 2700 이상으로 경쟁 차량보다 다소 비싸다 휠베이스는 2710 으로 투싼의 2670보다 길지만 휠베이스가 꼭 실내공간의 척도가 되는 것은 아니므로 실제 공간은 타 소형 SUV보다 약간 넓을 것으로 생각된다.

아이언맨 투톤 컬러 블루링크 포함 8인치 네비게이션 자비스를 연상케하는 HUD 슈퍼비전 클러스터 18인치 알로이 휠 2019년 1월 23일 가격 29,450,000 최고출력 177HP/5,500Rpm 토크 27.0kgf.m/1'500~4,500rpm

2019 Ram Heavy-Duty turbocharged and intercooled pushrod 32-valve diesel V-8 배기량 : 6,686 cc 최고 출력 : 400 hp 최대 토크 : 138.3 Kg.m 6단 자동 변속기 구동 방식 : front-engine, 4-wheel-drive 5 years 100,000 mile Diesel Power train warranty

인포테인먼트 : 기본 8인치(애플 카플레이, 안드로이드 오토), 선택 10.25인치(분할 화면 기능, 사운드하운드, KAKAO i) 안전 : 기본(전방충돌경보-FCW, 전방충돌방지보조-FCA, 차로이탈경고-LDW, 차로이탈방지보조-LKA, 운전자주의경고-DAW, 전방 차량 출발 알림), 선택(차로 유지 보조-LFA) 내장 : 기본(인조 가죽 시트, 인조 가죽 클러스터 하우징, 터치 타입 공조 컨트롤, 마이크로 에어 필터 및 공기 청정 모드), 최상위 트림(크래쉬패드 무드 램프) 특화 : 그린존 드라이브 모드(GDM; 밀집주거 지역, 종합병원, 학교 등 ‘그린존’ 진입시 모터 주행 확대, 내비게이션 경로상 ‘그린존’이 있을 경우 미리 배터리 충전량 확보) https://m.post.naver.com/vie..